Download introduction to modern traffic flow theory and control in pdf or read introduction to modern traffic flow theory and control in pdf online books in PDF, EPUB and Mobi Format. Click Download or Read Online button to get introduction to modern traffic flow theory and control in pdf book now. This site is like a library, Use search box in the widget to get ebook that you want.



Introduction To Modern Traffic Flow Theory And Control

Author: Boris S. Kerner
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 3642026052
Size: 74.60 MB
Format: PDF, ePub
View: 1500
Download and Read
The understanding of empirical traf?c congestion occurring on unsignalized mul- lane highways and freeways is a key for effective traf?c management, control, or- nization, and other applications of transportation engineering. However, the traf?c ?ow theories and models that dominate up to now in transportation research journals and teaching programs of most universities cannot explain either traf?c breakdown or most features of the resulting congested patterns. These theories are also the - sis of most dynamic traf?c assignment models and freeway traf?c control methods, which therefore are not consistent with features of real traf?c. For this reason, the author introduced an alternative traf?c ?ow theory called three-phase traf?c theory, which can predict and explain the empirical spatiot- poral features of traf?c breakdown and the resulting traf?c congestion. A previous book “The Physics of Traf?c” (Springer, Berlin, 2004) presented a discussion of the empirical spatiotemporal features of congested traf?c patterns and of three-phase traf?c theory as well as their engineering applications. Rather than a comprehensive analysis of empirical and theoretical results in the ?eld, the present book includes no more empirical and theoretical results than are necessary for the understanding of vehicular traf?c on unsignalized multi-lane roads. The main objectives of the book are to present an “elementary” traf?c ?ow theory and control methods as well as to show links between three-phase traf?c t- ory and earlier traf?c ?ow theories. The need for such a book follows from many commentsofcolleaguesmadeafterpublicationofthebook“ThePhysicsofTraf?c”.

Verkehrsdynamik Und Simulation

Author: Martin Treiber
Publisher: Springer-Verlag
ISBN: 9783642052286
Size: 46.38 MB
Format: PDF, Docs
View: 4278
Download and Read
Das Lehrbuch liefert eine umfassende Darstellung der Modellierung und Dynamik des Straßenverkehrs. Es erschließt Studierenden ein Gebiet, das bisher nur in der englischsprachigen Originalliteratur dargestellt wurde. Aktuelle Anwendungen in Bereichen wie Verkehrsmanagement, Fahrer-Assistenzsysteme oder Verkehrstelematik stellen den Praxisbezug her, zahlreiche Abbildungen und Übungsaufgaben vertiefen das Verständnis. Das Buch richtet sich an Physik- und Verkehrsingenieurstudenten sowie Studierende der Informatik, Mathematik und technischer Richtungen.

Traffic Flow Theory

Author: Daiheng Ni
Publisher: Butterworth-Heinemann
ISBN: 0128041471
Size: 55.63 MB
Format: PDF, Mobi
View: 5535
Download and Read
Creating Traffic Models is a challenging task because some of their interactions and system components are difficult to adequately express in a mathematical form. Traffic Flow Theory: Characteristics, Experimental Methods, and Numerical Techniques provide traffic engineers with the necessary methods and techniques for mathematically representing traffic flow. The book begins with a rigorous but easy to understand exposition of traffic flow characteristics including Intelligent Transportation Systems (ITS) and traffic sensing technologies. Includes worked out examples and cases to illustrate concepts, models, and theories Provides modeling and analytical procedures for supporting different aspects of traffic analyses for supporting different flow models Carefully explains the dynamics of traffic flow over time and space

Dynamische Umlegung Von Quelle Ziel Matrizen Mit Einem Makroskopischen Verkehrsflussmodell

Author: Mario Aleksić
Publisher: Springer-Verlag
ISBN: 3834824097
Size: 39.17 MB
Format: PDF, ePub
View: 545
Download and Read
Bei der dynamischen Umlegung von Quelle-Ziel-Matrizen auf ein Verkehrsnetz werden iterative Verfahren mit mikroskopischen oder mesoskopischen Verkehrsflussmodellen eingesetzt. Um eine annehmbare Rechenzeit zu erhalten, werden bei größeren Netzen einfachere Ansätze zur Fahrzeitermittlung eingesetzt, z.B. capacity-restraint Funktionen, wobei die Umlegungsergebnisse weit ungenauer ausfallen. Mario Aleksić zeigt, dass mit Hilfe des makroskopischen Verkehrsflussmodells "Urban Traffic Analysis" (UTA) nach Kerner und einem im Rahmen der Arbeit erweiterten Lernverfahren nach Lohse eine dynamische Umlegung von Quelle-Ziel-Matrizen durchgeführt werden kann, die qualitativ der Umlegung mit einem mikroskopischen Modell (z.B. nach Wiedemann) entspricht und eine etwa 1000-fach schnellere Verkehrsflusssimulation aufweist. Das hier vorgestellte Umlegungsverfahren wird auf dem Verkehrsnetz des nördlichen Teils von Stuttgart eingesetzt. Die Ergebnisse werden mit gemessenen Daten verglichen und damit die Praxistauglichkeit des Verfahrens nachgewiesen.​

Traffic Flow Dynamics

Author: Martin Treiber
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 3642324592
Size: 32.18 MB
Format: PDF, Docs
View: 3332
Download and Read
This textbook provides a comprehensive and instructive coverage of vehicular traffic flow dynamics and modeling. It makes this fascinating interdisciplinary topic, which to date was only documented in parts by specialized monographs, accessible to a broad readership. Numerous figures and problems with solutions help the reader to quickly understand and practice the presented concepts. This book is targeted at students of physics and traffic engineering and, more generally, also at students and professionals in computer science, mathematics, and interdisciplinary topics. It also offers material for project work in programming and simulation at college and university level. The main part, after presenting different categories of traffic data, is devoted to a mathematical description of the dynamics of traffic flow, covering macroscopic models which describe traffic in terms of density, as well as microscopic many-particle models in which each particle corresponds to a vehicle and its driver. Focus chapters on traffic instabilities and model calibration/validation present these topics in a novel and systematic way. Finally, the theoretical framework is shown at work in selected applications such as traffic-state and travel-time estimation, intelligent transportation systems, traffic operations management, and a detailed physics-based model for fuel consumption and emissions.

Handbuch Fahrerassistenzsysteme

Author: Hermann Winner
Publisher: Springer-Verlag
ISBN: 3658057343
Size: 50.46 MB
Format: PDF, ePub, Mobi
View: 7536
Download and Read
In diesem Grundlagenwerk werden Fahrerassistenzsysteme für aktive Sicherheit und Fahrerentlastung in Aufbau und Funktion ausführlich erklärt. Darüber hinaus enthält es eine Übersicht der Rahmenbedingungen für die Fahrerassistenzentwicklung sowie Erläuterungen der angewandten Entwicklungs- und Testwerkzeuge. Die Beschreibung umfasst die heute bekannten Assistenzsysteme für die Fahrzeugstabilisierung (z. B. ABS und ESC), die Bahnführung (z. B. ACC, Einparkassistenz) und die Navigation sowie einen Ausblick auf die zukünftigen Entwicklungen, insbesondere der zunehmenden Automatisierung des Fahrens. Die Darstellung bezieht Funktionsprinzipien und Ausführungsformen der dazu erforderlichen Komponenten wie Sensoren, Aktoren, mechatronische Subsysteme und Betätigungselemente ein. Außerdem werden Konzepte der Datenfusion und Umfeldrepräsentation sowie der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer vorgestellt. Kapitel über die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorrädern runden den umfassenden Ansatz ab.